Deputatul PNL de Suceava, Dumitru Mihalescul, atrage atenția că administratorii drumurilor publice nu iau măsuri pentru creșterea siguranței circulației. Dumitru Mihalescul i-a adresat o întrebare ministrului afacerilor interne, Carmen Dan, pe tema abaterilor pe care le fac administratorilor de drumuri de la obligațiile prevăzute de legislația în vigoare privind regimul drumurilor. Dumitru Mihalescul i-a transmis ministrului Carmen Dan că ootrivit legislației în vigoare, atât a Ordonanței de Guvern nr.43/1997 privind regimul drumurilor, dar și a altor acte normative, Poliția rutieră are obligația de a constata dacă administratorii drumurilor din România, consilii locale, consilii județene sau Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere respectă prevederile privind siguranța circulației pe drumurile publice. Deputatul PNL de Suceava a arătat că printr-o succintă analiză, a constatat faptul că Poliția Română a aplicat în ultimii ani nenumărate sancțiuni administratorilor de drumuri, însă, după aplicarea sancțiunilor, condițiile de siguranță au rămas aceleași, cu gropi periculoase în asfalt, cu lipsa parapeților de siguranță și a elementelor de semnalizare sau cu ascunderea acestora sub elemente de vegetație care le obstrucționează, la acestea adăugându-se și lipsa marcajelor rutiere, în special a marcajelor care delimitează trecerile pentru pietoni. „În legătură cu acest ultim aspect, merită să precizez o chestiune pe care, cu siguranță, o cunoașteți. În ultima perioadă s-au înregistrat tot mai multe victime sau decese din cauza lipsei marcajelor, lipsei presemnalizărilor și semnalizărilor rutiere privind trecerile de pietoni, precum și lipsei iluminatului artificial, pe timp de noapte a acestui tip de marcaje. În cele mai frecvente cazuri, acestea lipsuri se înregistrează în zonele aglomerate, din proximitatea unităților de învățământ. Vă mai precizez faptul că mulți administratori de drumuri pun lipsa marcajelor pe seama lucrărilor de reabilitare a învelișului asfaltic. De asemenea, acolo unde administratorii de drumuri au refăcut, într-o manieră superficială, lucrări de refacere a marcajelor, acestea s-au realizat cu materiale de slabă calitate, care nu respectă standardele tehnice privind materialele utilizate”, a spus Dumitru Mihalescul.
Deputatul liberal a arătat că condițiile în care asemenea lipsuri aduc grave prejudicii siguranței circulației pe drumurile publice, atât pentru conducătorii auto, cât și pentru pietoni, în special elevi, vrea să afle de la Carmen Dan să-i precizeze câte întâlniri de lucru a inițiat sau derulat, de la preluarea mandatului, cu reprezentanții Ministerului Transporturilor sau CNAIR, sau cu reprezentanții Ministerului Dezvoltării Regionale și Administrației Publice, în vederea găsirii unor soluții rapide pentru asigurarea la nivelul tuturor drumurilor publice a unor semnalizări și marcaje corespunzătoare, indiferent de administratorii drumurilor, măsuri care ar fi redus semnificativ victimele și decesele produse pe drumurile din România. „În condițiile în care unele municipii din România reprezintă model de bune practici prin presemnalizarea și semnalizarea luminoasă, prin marcajul vizibil și prin iluminatul permanent, pe timp de noapte, a trecerilor de pietoni, vă solicit să precizați dacă intenționați să propuneți măsuri legislative prin care administratorii de drum să fie obligați la semnalizarea și marcarea, de această manieră, a trecerilor de pietoni? De asemenea, vă rog să precizați dacă ați propune un punct de vedere favorabil al Guvernului pentru o astfel de soluție legislativă? Vă rog să precizați care a fost numărul de sancțiuni aplicat de Poliția Rutieră administratorilor de drumuri din România și, vă solicit, o situație defalcată a abaterilor, în funcție de calitatea administratorilor: administrație locală, județeană sau CNAIR”, i-a mai solicitat Dumitru Mihalescul ministrului afacerilor interne.